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8月11日，家住深圳市龙华区大浪街道宝龙新村的不少居民发现，通往龙澜大道一段步行陡坡悄然发生了巨大变化，不仅上坡好走了，而且安全漂亮了。

龙澜大道是连接大浪街道和观澜街道的一条城市快车道，不仅交通便利而且风景宜人，两边的绿道经常吸引市民前来骑行和散步。大浪街道宝龙新村部分居民就是其中之一。然而，进入龙澜大道需要经过一段30多米长的陡坡。陡坡设有破旧的台阶和斜坡，但没有安全护栏，存在严重交通安全隐患。

市交通运输局龙华管理局获悉后，立即对该处陡坡进行整治和改造。经过现场踏勘，该局首先对陡坡进行改造，实施陡坡降缓工程，将坡度改造为1.8%。为了加宽建设非机动车道，该局协调有关部门迁移附近的高压电缆井，自行车宽度增加至1.8米， 并在斜坡两边加装护栏，改造长度共60米，缓坡的路面也进行了防滑处理，整治面积达110平方米。该工程于8月11日完工。

市交通运输局龙华管理局有关负责人表示，“Citywalk”是当下流行的生活方式，它是指以行走或骑行的方式漫游城市、探索城市。这对城市慢行体系提出了更高的要求。该局除了对上述路段进行改造之外，正在对简上路、新丹路等道路大力推广实施现浇水泥混凝土人行道，相比以往的道板砖铺设，骑行更加舒适无颠簸，且结实耐用、利于长期维护。

目前，市交通运输局龙华管理局正在开展全区现有人行天桥和地下通道排查整治工作，重点对斜坡过窄、过陡、易打滑等问题，通过坡道拓宽、防滑改造等方式开展整治，提升慢行立体过街的安全性和便捷性，努力打造高质量的慢行出行环境，助力Citywalk皆坦途。

龙华新闻全媒体记者 宋彪 通讯员 李志雷 文/图

编辑 郭浩扬

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